Aš pabandžiau važiuoti važiuojant 2 savaites? Štai ką aš sužinojau

"Vykti važinėti" yra būtent tai, ko jis skamba

Taip, kai kurie žmonės priima sąmoningą sprendimą eiti dirbti vietoj automobilio, metro ar traukinio. Tai ne kaip maratonas per dieną, bet tai gali būti puiki praktika, jei jūs, kaip ir aš, išvykstate į maratoną.

Idėja dirbti dirbti nėra visiškai svetima man. Kai aš gyvenau Portlande, Oregone (miestas, labai patogus susisiekimui su miestais), aš važiuodavau 5 mylių centre mano laisvalaikio metu kaip žvalgomasis nuotykis. Kartais aš net eidavau dirbti, jei turėčiau pietų pamainą ir pakankamai laiko prausti dušu, kol neįsijungsite.

Dabar aš gyvenu Niujorke ir turiu tvarkaraštį, kuriame gali važiuoti važinėti į darbą. Aš nusprendžiau iš tikrųjų įsipareigoti patirčiai: paleisti 5 mylių mylių ir visus savo daiktus pervežti dvi savaites. Tai atrodė šiek tiek nerealu? bet norėjau pamatyti, ar galėčiau tai padaryti. Be to, tai būtų geras mokymas, vedantis į pusmaratoną, kurį pasirašiau mėnesio pabaigoje. Štai kaip aš įsitikinęs, kad tai darau teisingai.

Ekspertų konsultacijos ir mano įrankių sukūrimas

Kaip asmuo, kuris dirbo dvi dienas per savaitę, buvau įsitikinęs, kad galėčiau patenkinti kiekvieno ryto paleisti poreikius. Gaudymas buvo visas pasirengimas ir įsitikinimas, kad galėčiau tinka viskam, ko reikia, kad mano bėgimo pakelyje dieną. Taigi, prieš pradėdamas kalbėjau su Yusuf Jeffers, CPT, pagrindiniu treneriu "Mile High Run Club", patarimu, kaip sėkmingai pasiekti savo tikslus.

? Sunkiausia jūsų užduoties dalis bus rasti reikiamą įrankį. Jūs ketinate išbandyti batus, kurie skatina jus nugalėti žemę su kojų kamuoliukais, kuprine, kuri platina pernešamų įrankių svorį, arba rankinį vandens buteliuką arba kupranugarį, kuris padės išlaikyti hidrataciją per Bėgimas,? jis pasakė.

Pasak eksperto, kai atėjo į pavarą, buvau įsteigtas. Mano "Osprey" dirbantis kuprinis buvo su kupranugarių stiliumi prijungtas vandens kubilas ir tinka mano darbo drabužiams, dezodorantui ir planuotojui. Aš turėjau porą bėgimo batų, kuriuos myliu, "Samsung" širdies ritmo monitorių ir "Nike +" veikiančią programą, kuria būtų galima įrašyti mano skaičiavimus apie mylių eigą, greitį ir maršrutą.

Vykdyti važinėti į darbą

  • tvirti bėgiai, kurie geriausiai tinka jūsų individualiems poreikiams, pvz., važiavimo greitis ir arka
  • kuprinė, kuri tolygiai paskirsto svorį
  • rankinis vandens butelis arba "Camelback" tipo vandens puodelis
  • programa, skirta stebėti jūsų paleidus

Jeffers taip pat perspėjo: "Kad galėtumėte daryti visas dvi savaites, atkreipkite dėmesį į savo formą. Pagalvokite apie savo ryšį su žeme ir atlikite savo kelią. Pagalvokite apie tai, kaip jūsų kojos įžengia į žemę. Norite neutraliai streikuoti, išlaikyti savo liemens aukštį, nešluok ir laikyti galvą aukštyn ir žvelgdamas į horizontą. Jis taip pat pasiūlė ištempti ir naudoti putų volelius mano prastovų metu, kad mano raumenys gerai atrodytų.

Štai kaip praėjo 2 savaitės

Mano tvarkaraštis gali šiek tiek skirtis nuo kitų. Aš dirbu keturias dienas per savaitę: dvi dienas "CrossFit" treniruoklių salėje ir dvi dienas kaip tempą biure, kuri yra daug arčiau mano buto.

1 diena: "6 1/2" mylios

Pasiklydau. Ką turėjo būti 6 1/2 mylių važiavimas baigėsi yra vos per 8 mylių. Laimei, važiavimas buvo lėtas ir lengvas, ir aš vis tiek turėjau dirbti pakankamai laiko, kad galėčiau naudoti putų volelius, dušas, patraukti kavą ir pakeisti, prieš perėmę stalą.

Mano vienintelė klaida netinkamai pakilo po to, kai dirbote. Aš neatsižvelgiau, kaip alkanas bėgimas nutildo mane, ir turėjau užsisakyti didelį kiekį baltymų salotų, kad degiotų mano kūną. Aš padariau psichinę pastabą? Mačiau pakankamai? per kelias ateinančias dienas.

2 diena: "2 mylios"

Aš išbėgęs visiškai kitokiu klausimu tą rytą. Patikrinęs mano el. Laišką (paslėpdamas), sužinojau, kad reikia nešioti savo kompiuterį, tačiau mano nešiojamas kompiuteris netelpa į mano mažą kuprinę. Turėjau atsisakyti savo važiavimo važinėti, pasikeisti į darbo drabužius ir stumti į metro su mano normalaus dydžio kuprine ir nešiojamuoju kompiuteriu.

Nors aš nesėkmingai išbandžiau, buvau malonu, kad nepaliko savo 5-svaro nešiojamojo kompiuterio namuose. Vis dėlto vis dar važiuodavau "CrossFit" ir dirbo 2 myliomis po darbo, kad išlaikytų savo mokymą.

3 diena: 7 mylių

Trečią dieną aš grįžau į 7 mylių važinėti į Manheteną. Šį kartą aš nepasigailėjau. Aš paėmiau visą kviečių bambuką su bekonu, kiaušiniu, avokadu ir sūriu, taip pat pasistengiau dirbti su dušu, ištempti, valgyti pusryčius ir siųsti elektroninius laiškus prieš sustojimą.

"Pro" patarimas: Suteikti sau papildomo laiko yra pagrindinis būdas važiuoti į darbą. Iš visų mano važiavimo dienų dienos ši diena buvo labiausiai linksma. Aš galėjau pranokti stresą, kad vėluosiu anksti.

4 diena: 2 mylios

Reikėjo, kad mano nešiojamasis kompiuteris vėl dirba, todėl aš pasiruošęs nustatydamas savo signalą anksčiau ir vaikščiojo 2 myliomis, kad galėčiau dirbti su mano nešiojamojo kompiuterio dydžio kuprine, pritvirtinta prie nugaros. Tai užtruko 30 minučių, ir viskas, ko reikėjo padaryti, kad atrodytų pasiruošęs darbui, buvo greitas dezodorantas.

"Pro" patarimas: Vaikščioti važiuojant yra antras geriausias būdas važiuoti į darbą. Nors tai reikalauja, kad jūs suteiktumėte sau daugiau laiko ir išvengtumėte snaudimo signalo, tai yra puiki alternatyva neveikti.

Mokytis nuo 1 savaitės 2 savaitę

Kitą savaitę nuėjo į vietą, bandydama planuoti dar anksčiau. Aš taip pat ranka rašiau dalykų kontrolinį sąrašą, kad būtų dar lengviau pasiruošęs, nes buvau praktiškai gyvenęs iš kuprinės dvi savaites. Kontrolinis sąrašas padėjo man šiek tiek atsipalaiduoti - aš žinojau, kad nebuvau daugiau nei pagrindai.

Dr. Laura Miranda, DPT, MSPT, CSCS ir PURSUIT įkūrėjas sako, kad sunkiausia važiavimo keliauti dalis yra ne pats važiavimas. Tai paruošiamasis būdas: išsiaiškinkite, kur dušas, ką pakuoti, kokius tualeto reikmenis turėsite pristatyti, ir kaip tai padaryti prieš iš tikrųjų turite būti darbe.

Ir ji visiškai teisinga.

Kadangi aš dirbu treniruoklių salėje, aš maniau, kad dušo padėtis suprato tris dienas iš savaitės. Tai padėjo lengviau. Kita vertus, mano dušo padėtis likusių dviejų dienų per savaitę buvo nepatogi. Vienas iš mano draugų, kurie dažniausiai eina per daugelį dienų, turi savo golfo treniruoklių salę iš savo darbo. Tai reiškia, kad ji gali sustoti duše.

Kaip temp, neturėjau pagrindinio FOB, kad galėčiau patekti į dušu, ir turėjau vaikščioti aplink savo biurą nepatogiai ieškodamas to, kas mane leistų. Ne idealus. Laimei, dauguma mano kolegų nepaprastai palaikė mano mažą nuotykį. Viskas, ką aš gavau, buvo šiek tiek erzina, kad pasirodė dirbti taip prakaituotai.

Eksperimento pabaiga

Aš turėjo baigti savo eksperimentą prieš dvi dienas anksčiau. "Jeffers" rekomendavo atlikti lėtą pakėlimą ir atsigaivinti prieš dvi dienas prieš savo pusmaratoną. Dienos prieš lenktynes ​​metu aš sutelkiau dėmesį į statinį tempimą, putų valymą ir karbo pakrovimą. Aš praleido 7 mylių važinėti į darbą. Tai baigėsi lenktynių dieną: atsipalaidavau ir pasiruošęs įveikti kursą.

Nepaisant to, kad aš treniruodamas prieš treniruotę, baigiau pusmaratoną penkias minutes greičiau nei mano ankstesnis įrašas. Pradėdami važiuoti 8 myliomis dirbti kas antrą dieną ir po pietų "CrossFit" klases, aš galėjau stumti save dar 5 myliomis lenktynių dieną.

Atimti Aš tikrai pridėsiu tam tikrą važiavimą į mano mokymų planą, ypač Centrinio parko "Half Marathon" planuoju užsiregistruoti kitų metų pradžioje. Jei aš tai darysiu kitą kartą, aš tikrai būsiu džiaugtis tuo, kas tai yra: dalis mano mokymo.

Kaip pridėti šiek tiek pratimų į savo kelionę į darbą

Kai kalbama apie važiavimą važiuojant keliu, negalima būti pernelyg sunkiai apie tai, sako Miranda. Vykdyti važinėti į darbą nereikalauja daug lankstumo. Vietoj to, kad nuspręstumėte paleisti kiekvieną dieną dvi savaites, jums reikia padaryti tai savo gyvenimo būdo dalimi. Štai kodėl ji rekomenduoja žmonėms dirbti tik vieną ar dvi dienas per savaitę ir rasti kitų būdų, kaip aktyviau važiuoti į darbą.

Čia yra "Miranda" patarimai, kaip pridėti kiekvieną kelionę į darbą:

Pasivaikščiojimas

  • Paleiskite kelią.
  • Dviratis, ritininis lynas ar riedlentė.
  • Eiti ir pritūpęs.
  • Pasukite savo metro kelionę į prakaito sesh.
  • Groti raudoną šviesą? žaidimas

1. Vykdykite dalį kelio

Jei gyvenate per toli, kad važiuotų dirbti, kad būtų prasminga, pabandykite vairuoti daugumą kelio, pastatydami per kelias mylias nuo darbo ir važiuodami ta myli, teigia "Miranda". Tada, kai padidėja jūsų ištvermė, galite apsistoti šiek tiek toliau nuo darbo. • Tiesiog įsitikinkite, kad jūs niekada nepadidinsite savo ridos per savaitę daugiau nei 10 proc., Ar jūs rizikuojate per daug sužaloti? priduria Jeffersą.

2. Dviratis, ritininis lynas ar riedlentė

Nepamirškite apie ritininius guolius ar riedlentę, nes tai yra neįtikėtinai geri pratimai, ypač jei turite ankstesnę patirtį su jais. Nesvarbu, kokį ratų transportą pasirinksite, planuokite maršrutą anksčiau laiko, kad įsitikintumėte, jog važiuojate saugiu maršrutu. Tiesiog būkite atsargūs, kad pernelyg pernelyg greitai nepadarytumėte per daug, ar tai gali pakenkti jūsų kūnui.

3. Vaikščiokite ir pritūpęs

• Jei vaikščiojate dirbti, pabandykite šiek tiek daugiau pratybų, kad važiuotumėte į kelionę, atlikdami 10 oro sėdynių raudonais žiburiais, penkis pramušimus parko suoleliuose ir 10 lunges kiekvieną kartą, kai pateksite į viešbučio vestibiulį. siūlo Miranda.

4. Pasukite savo metro kelionę į prakaito sesh

Kiekvienoje metro ar traukinių platformoje važiavimas po vieną ar dvi valandas per savaitę gali padidėti. Ir kai esate traukinyje, niekada nesėdėkite. Tiesiog stovint, jums reikės įsitraukti ir pritvirtinti savo branduolį, kad traukinys nesustotų.

Norint dar labiau aktyviai važiuoti, pridėti kelis ūkininko vežimus, laikydami savo piniginę ar krepšį rankoje, atlikite šiek tiek veršelio pakėlimą kiekvienoje stotelėje arba atlikite kelis vienos kojos stovus. Nesvarbu, kokį pratimą jums pavyks išspausti į savo važiavimą važiuojant, Miranda siūlo tai padaryti 20 sekundžių 20 sekundžių intervalais.

5. Jei vairuojate, paleiskite "raudonos šviesos" žaidimą

• Vairuojate, dirbkitės su idealiomis pozomis: laikykis tiesiai į nugarą, įsitraukite į šerdį ir kartu išspauskite pečių ašmenis? aiškina Miranda. Net tokiu būdu sutelkiant dėmesį į jūsų laikyseną, galite išvengti dienos, kurią praleidote ant stalo.

Kad važiavimas važiavimo metu būtų dar aktyvesnis, pabandykite 10 sekundžių išsilaikyti, kol kiekviename stabdymo ženkle tęsis, arba atlikite izometrinę eilutę kiekvienoje stabdymo šviesoje.

Izometrinė eilutė

  • Pradėkite sėdėdami tiesiai, o po to vairuoti savo alkūnę į sėdynę už jus, kartu nuplėškite pečių ašmenis.
  • Laikykite šį susitraukimą 10 sekundžių, tada paleiskite.
  • Pakartokite, kol šviečia šviesa.

Šiomis izometrinėmis eilėmis dirba visas jūsų pečių diržas, rhomboidai ir esminiai postulaciniai raumenys, taip pat padeda pagaminti viršutinę kūno galią ir jėgą, aiškina Miranda.

Ar tai reali?

Priklausomai nuo to, kur gyvenate ir savo fitneso tikslus, paleisti važinėti į darbą - net kartą per savaitę - gali būti nereali. Tačiau "Miranda" patarimai - pravažiavimas laiptais, automobilių stovėjimo aikštelė toliau, važiuojant liftu, metro ar traukiniu. Jie taip pat gali realiai paveikti jūsų bendrą praleistą laiką, jūsų širdies ritmo greitį ir kiekvieną savaitę sudeginti kalorijas.

Miranda sako, kad kartais sveikas gyvenimas yra paprastų dalykų, pavyzdžiui, žvagių išspaudimo ar papildomų laiptų paketo. Svarbu yra sąmoningas pasiryžimas padaryti savo darbą važiuojant jūsų sveikata, o ne priešais jį.


"Gabrielle Kassel" yra regbio žaidimo, "mud-running", "protein-smoothie-mixing", "eating-prepping", "CrossFitting", "Niujorko" sveikatingumo rašytojas.Ji tapo rytojaus žmogumi, išbandė "Whole30" iššūkį ir valgė, gėrė, šaukšteliu, nusipraido ir maudė medžio anglimi - viskas žurnalistikos vardu. Savo laisvalaikiu ji gali rasti skaitytojai knygas apie saviugda, stalo spaudimą ar praktikuojantį higgą. Sekite ją Instagram.